MADANI - Marina di Cala Galera


Abbiamo fatto un accordo con Marina di Cala Galera: al fine di portare un concreto valore aggiunto all'azienda, proponiamo i nostri prodotti enogastronomici di alta qualità con un servizio di consegna entro 24h o programmata su richiesta. In questo modo agevoliamo i loro clienti e soci diportisti nei porti dove non hanno un punto di riferimento. Basta una telefonata o una mail per togliersi il pensiero e al resto ci pensiamo noi.

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MADANI - Marina di Scarlino


Abbiamo fatto un accordo con Marina di Scarlino: al fine di portare un concreto valore aggiunto all'azienda, proponiamo i nostri prodotti enogastronomici di alta qualità con un servizio di consegna entro 24h o programmata su richiesta. In questo modo agevoliamo i loro clienti e soci diportisti nei porti dove non hanno un punto di riferimento. Basta una telefonata o una mail per togliersi il pensiero e al resto ci pensiamo noi.


950 posti barca. Nel cuore della Maremma, al centro della nautica.

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Champagne e Yacht: raccomandazioni di stagione su Open&Fly


Mettetevi voi nei panni di me che ricevo una richiesta stile “Quali consigli e precauzioni devo prendere per bere Champagne in barca?”. Immagino non turbi le vostre notti però è una domanda che ha un suo bel perchè, giornalisticamente parlando, e soprattutto non è affatto banale rispondere. Poi se uno si concentra in effetti ripensando alla vita in barca con i suoi rumori, odori, scomodità piccole e grandi, inconvenienti vari, vengono in effetti in mente alcuni consigli riguardo servizio, bicchieri, conservazione e ovviamente abbinamenti al volo. Su Open & Fly (di Editrice Mare) di questo mese trovate ben 6 pagine su Champagne e Metodo Classico oltre a due pagine di tricks per godervelo al meglio. Ma dato che non credo rientri tra le vostre letture abituali, ve ne riporto alcuni passaggi fondamentali.

In barca, secondo la sua esperienza, il consumo di champagne? è frequente? Perchè?


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Caviale una storia magica



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Caviale nero torna l'export verso l'Europa






















Il caviale nero torna a far rotta verso le tavole europee. Dopo nove anni, le autorità russe hanno abolito il divieto all’export che durava dal 2002. Una misura dettata dalla necessità di tutelare gli storioni dal rischio di estinzione. Un’eventualità che non è stata del tutto scongiurata, tanto che la fine del blocco riguarda esclusivamente il prodotto allevato. Di fatto va registrato il cambio di rotta, che farà felice i tanti consumatori che storicamente tornavano dalle vacanze a Mosca o San Pietroburgo con un carico del gustoso alimento.

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